レガシーがかなりボロボロになってきたため、2001年3月の決算期を狙って購入。新型レガシーも見積もりを取って検討したが、スタイル、下取りや値引きのすべてでスバルを圧倒。乗り出し価格265万円(下取り30,500円、値引き237,346円)で購入。
下取りはスバルで10万円、アップルの査定でも20万円しか付かなかった。最後の交渉で、更に1万円の値引きを要求したら、30分近く待たされた上で値引いてくれた。結構ギリギリだったのかなあ。
メーカーオプション ボディカラー(プレミアムホワイトパール)
ディーラーオプション 6連装CDチェンジャー、フロアマット
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