1)第6章　78ページ　16行目
　日本初となるプライベーター製作のオープン2シーターマシン「デルRSA」の写真が掲載されていなかった。

TOP : 65'Del RSA in Kawaguchi Autorace Way.

2)第12章　136ページ　11行目12字目修正文字
　×cm　→　○インチ

3)第13章　156ページ　5行目修正文字
　作曲家の名前の間違い。　×アーリン・バーリン　→　○アーヴィン・バーリン

4)第22章　259ページ　後ろから3行目　下から1字目修正文字
　×　発　→　○　髪

（追加）
5) 27ページ 写真解説の下から4行目修正文字
　×　多謝　→　○　他車

6) 45ページ 写真解説文内の修正文字
　×　児島常男氏　→　○　小島常男氏

7) 50ページ 8行目に追加文章
　当時シボレーのセダンは1800ドル。300SLの税込価格は700万円に達した。

8) 94ページ 3行目最後から追加文章
　・・・どの車をどんな部品を使ってどの区分の・・・

9) 94ページ 6行目追加文
　・・・最中に、提出ずみのホモロゲーションを夜間すりかえる改ざん事件・・・

10) 94ページ 7行目追加文
　・・・辞職させられた歴史・・・

11) 131ページ 7行目追加文
　・・・共同のお金をもらえない立替工事の工事費の節約・・・

12) 136ページ 後ろから6行目訂正文字
　×　cm →　○　インチ

13) 140ページ 後ろから6行目修正文字
　×　安田銀次　→　○　安田銀治

14) 166ページ 後ろから4行目修正文字
　×　バラバム　→　○　ブラバム

15) 184ページ 写真解説文修正文字
　×　R380系4台を　→　○　R380計4台を

16) 229ページ 1行目追加文章
　・・・高橋でした。スカGがコロナに負けたのです。しばらくすると・・・

17) 238ページ 10行目修正部分
　×　30台　→　○　33台

19) 259ページ 後ろから3行目　訂正文字
　×　危機一発　→　○　危機一髪

20) 1ページ　カラー写真解説追加
　日本インディ 1966年10月9日 富士スピードウェイ
ヘアピンを行く優勝のジャッキー・スチュアートとローラ インディ フォード