TOP : Tony Roberts and his McLaren M12.

--------------------------------主宰者よりちょっと--------------------------------

　トニー・ロバーツ氏のワークショップ前にある農場前を走り出すM12は、７２年当時私がグランチャンで見たミノルタ・マクラーレンより幾分小さく思えてしまいます。ビッグマシンとはいうものの、やはりコンパクト　イズ　ベストだったんだと・・・。
TOP : The M12 in Circuit.
(C) Photographs by Shigeru Miyano.
　------------------------主宰者より一言------------------------
　上の写真は、オークランド郊外にあるプケコエ・サーキットでのM12であります。
また、酒井レーシング当時から使用されていた「ピットイン」と「NGK」のロゴ入りラムパイプカバーには泣けました。
やはり、ヒストリーを重んじるところがなんとも嬉しい気持ちがしました。

TOP : Sakai's Minolta McLaren M12 in '72 Fuji GC inter 200 miles race.
(C) Photograph by Hiroshi Fushida.
　ガラスの箱に入って眠り続けていたシンデレラならぬマクラーレンM12は、K氏というエンスージアストの手で２６年間も「ピットイン」で保存されていた。それを探し出したトニー・ロバーツは、インディ・ジョーンズか物語の中の王子様の役回りなのだろうか。眠っていたM12を現役当時と変らぬ状態にしてサーキットを走れるようにした彼とダンカン・フォックスの情熱に拍手を送りたい。

　トラストが所有するM8A-2（デニー・ハルムが１９６８年シーズンに乗ったヒストリーを持つ）は、今年中にレストアを終えてニュージーランドで走れる状態になる。トラストのサポータークラブメンバーである私もレギュレーションが要求した冗談のような助手席に座ってサーキットを走る権利がある。いつの日か彼の地まで出かけてデニーがドライブしたマシンに同乗する体験をしたいものである。

　失われたアークは、他にも色々あるだろう。そして、ある日突然、ニュージーランドから「実は、こんなマシンが日本に送られてレースに出たはずなんだが・・・」という話を密かに私は待ち続けている。

by Shigeru Miyano 

GO TO NEXT PAGE
次のページへ続く


GO TO TOP

GO TO TOP PAGE

(C) Photographs by Shigeru Miyano.
Special thanks Hiroshi Fushida.