| 「第４回日本グランプリ」-----The 4th Japan GP at Fuji in 1967 １９６７年、５月、私は再び「フジスピードウェイ」に向いました。 このレースは生沢さんにとっても、また、おこがましくも私にとっても大きな意味を持ったレースとなりました。日産と合併したプリンスは生沢選手を排除。徹さんはプライベートでエントリーします。そして数々のエピソードを残し、徹さんは見事優勝。伝説のレーサーになったのでした。 |
 TOP : Tetsu & his Porsche 906 and Don-nico's LolaT70.  |
 TOP : Tetsu "Running the top ! " |
 TOP : Tetsu's rival was Tadashi Sakai who participated in the same 906 as Nissan Team's R380 II. |
さて今回私は、ほぼヘアピンに撮影ポイントを絞り生沢さんを中心に狙いました。 この年、モーターファン主催の［グランプリフォトコンテスト］があることを知り、私は何枚かの写真を応募しました。そして３点入選したその中の一枚「ヘアピンに入る生沢選手」が見事「推薦」になったのです。それまで何事においても「一番」などになったことのない私にとって夢のような出来事でした。賞金は５万円！今の金額にすると３００，０００円以上でしょうか。スゴ！ |
 TOP : Mr. Ogura won the photo contest on the 67 'Japan Grand Prix which was held in 1967. The organizer was Sanei-Shobo which issued motor fan magazine & auto sports magazine. |
| 翌年、「モーターファン１月号」付録に、プロのカメラマンが撮った世界のレースシーンをカレンダーにした「1968MOTER FAN CALENDAR」出ました。そして光栄なことにその５月のページに、私の生沢さんの写真が使われたのでした。（下の写真参照） |
 TOP : His photograph appeared in the calendar of the January 1968 issue of motor fan magazine. |
| また写真も昨年のＶＡＮＳＨＯＰに採用していただき、その資金でこんどは念願の「ＮＩＫＯＮ−Ｆ］を購入したのでした。このニコンでは、「ニッコールクラブ」に入会、そこでも「一席」（別紙モデル写真）もいただき、クルマ以外の写真も撮り始めました。 |
 (C) Photographs by Hiroshi Ogura. |
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