混戦模様のF200チャンピオンシップ。王座についたのはベテラン　田所親分　！！
そして、CAN-AMはウエルッシュ小儀選手が辛うじて４連勝を飾りシリーズ王者の貫禄を見せる！！

TOP : Heat 9 Race Start !!
(C) Photogaraph by K.Owari.

TOP : The CanAm Fainal Round Winners.
2nd place's Mr.S ( Left side ) ,Winner  Welsh Kogi and 3rd place's Boss Tadokoro.
(C) Photograph by K.Owari.

　上の写真は、CAN-AM最終戦のトップ３であります。真ん中は最終戦も勝利で飾ったウエルッシュ小儀選手。右は３位となった田所親分と緊急参戦で来シーズン強敵となるであろう２位となったS.S氏。また、強敵シャパラルを駆るTom菊池選手は思わぬ落とし穴にはまり圏外へ！！
　今回のCAN-AM最終戦の話題と言えば常勝 ウエルッシュ小儀選手を破るのは誰だ・・・！ということでありました。
しかし、韋駄天の異名をとる小儀選手は、さらに愛車マクラーレンM6A（今回はデニス・ハルム仕様）に信頼性のあるEXCELシャーシをドッキングさせての万全の構え。
そして、Tom菊池選手が開発した自動変速機（オートマチックトランスミッションとも言いますね！笑）の初勝利なるか、今回初登場のS.S氏がどのような走りを見せるか、また、ベテラン田所親分の復習戦なるかなどが大きな話題でした。
ところが今回の主役は意外な選手でありました。チームTomのナンバーワンドライバーとなり今回初参戦となるMrs.菊池（英子選手）その人だったのです。
予選で２位となる9.588秒を出し、本戦でもマーチ707を駆って２〜６コースを自由自在に走り回り、終わってみればトップの小儀選手に３周弱の差で総合４位となったのはまさに圧巻でした。ちなみに、チーム・リーダーのTom菊池選手は５位。夫婦二人三脚の成果が実を結んだ実に痛快なレースでありました。

 

 
 

TOP : 2003 MSL CAN-AM CHAMPIONS
Overall champ's Welsh Kogi ( Right side ), 2nd place Boss Tadokoro, 3rd place Tom Kikuchi, 4th Dr.K, 5th place Bontaro and 6th Hiroshi Shirasaka.
(C) Photograph by K.Owari.

　２００４年度CAN-AM & F200レース開幕戦は、２月２２日（日）東京　等々力レーシング・パラダイスで開催する事が決定しました。
そして、今年からMSL CAN-AM公式レース名に、日本人ドライバーとして初めてCAN-AM（１９７０年）とル・マン（１９７３年）、そしてＦ１選手権（１９７５年）に挑戦された鮒子田　寛氏のお名前をつけさせていただく事になりました。
昨年鮒子田氏は、オペレーションディレクターとして所属されていたr.t.n（レーシング・テクノロジー・ノーフォーク）で製作されたベントレースピード８で念願でありましたル・マンを制覇した後、日本に戻られて現在はインギング・モータースポーツ・Ｆ３チーム監督として活躍されています。今年は日程が合えば是非ＭＳＬレースに来たいとも言っておられましたので鮒子田氏のドライブも見られるかもしれませんね！
公式レース名称は、「MSL CAN-AM Challenge Hiroshi Fushida Cup」となりますのでよろしくお願いいたします。