Tetsu2014news1

Special thanks Tetsu Ikuzawa

　
　１９６４年に開催された「第２回日本グランプリ」において、当時市販スポーツカーとしては最強と言われていた“ポルシェ９０４GTS”をスカイライン2000GTでぶち抜いた唯一の男「生沢　徹」。スカG伝説はここから始まったと言っても誰もいぞんはあるまい。
　その衝撃的なグランプリから５０年。今だTetsuは僕たちにとってはヒーローだ。もちろんレジェンドではあるが、伝説になったわけではない。なぜならば今だ現役でバリバリレースをしているからだ。
　そんなTetsuが今月号（２０１４年６月号）の「ENGINE」で表紙を飾り、さらに駅貼りポスターで我々を驚かせている。しかも８ページにおよぶ特集ページが組まれ、発売が今から楽しみである。

　
　上の左画像は、駅貼りポスターを横にポーズを取るTetsu。そして、右側が１９７０年スウェーデンにおけるフォーミュラ2レースでTetsuのLotus69がポスターとなり、「どうだ！」と言わんばかりのTetsu。

　
　発売される「ENGINE」誌の表紙をポルシェ911タルガとポーズするTetsu。右は１９７０年当時、Tetsuの足となっていた911タルガ。確か、これらのタルガは同一シャーシナンバーを持つ車両だったと記憶する。ポケットに手を入れるポーズが当時と同じである。

　スカG伝説となったこの場面。１周ではあるが、あのポルシェ904を押さえてトップを走ったTetsu。

　余談ではあるが、下の画像は、２００２年のTOJI'S CLUBにおいて、還暦祝いを受ける生沢　徹氏。
その時に初めてお会いした。そして、気さくに記念写真を一緒に撮って頂いた。
下の紙コップであるが、実は今だに当方のコレクションで存在している。この会において、生沢夫妻が飲まれた紙コップである。
現在は、当方の家宝となっている。

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